구미시장 선거에서 맞붙은 장세용 더불어민주당 후보와 김장호 국민의힘 후보가 KTX구미 정차·신설과 대구취수원 구미해평취수장 공동 이용 등을 놓고 난타전을 벌였다.

26일 오후 5시부터 진행된 구미시장 후보 TV토론회에서 ‘KTX 구미정차·신설’ 문제가 나오자 약목역 신설을 주장하는 장 후보는 “북삼약목 지점에 있는 기존의 KTX 선로 위에 설치하면 500억~800억원으로 가능하지만 구미역 정차는 영구적자손실금 부담 때문에 국토부에서 인정하지 않는다”고 주장했다.

또 “구미역 정차를 위해서는 KTX 선로를 구미역까지 놓아야 하는데 6000억원이 소요되는 등 8000억원의 선형계량 비용이 들고 정부 5개년계획의 구상에 들어가야 돼 언제 추진될지 모른다”고 덧붙였다.

이에 구미역 정차를 주장하는 김 후보는 “2018년 국토부의 BC분석에 따르면 KTX구미역 정차가 0.7, 약목역 설치가 0.4로 나왔다”며 “거제에서 김천으로 오는 남부내륙철도가 KTX선으로 연결돼 김천에서 구미역으로 올 수 있는 새 길이 열렸다”고 말했다.

그는 “국내 철도는 대부분 적자이며 적자 운영비는 국가 정책과 지역 균형발전 차원에서 국가가 부담해야 할 문제”라고 반박했다.

대구취수원 구미 이전과 관련해서도 서로 날을 세웠다.

김 후보는 “구미 발전을 위해 통 큰 보상이 없이 대구에 물을 주는 것은 잘못됐고 협약을 체결했던 총리, 장관, 대구시장도 지금 집에 가고 없는 분들이며 경북도지사는 사인을 안했고 장 후보만 지금 남아 있는 상황”이라며 “해평취수원 대구공동사용 문제는 반드시 재검토돼야 한다”고 했다.

또 “시의회의 동의 절차를 거치지 않았다”며 “최근 행정안전부가 시의회 절차를 거치지 않는 협약은 사실상 무효라는 유권해석을 내렸다”고 말했다.

그러자 장 후보는 “낙동강 통합 물관리 방안의 사업 주체는 환경부로 국가사무이며 물관리 협정은 물관리 기본법 38조에 의한 것으로 시의회 의결 대상이 아니다”고 반박했다.

이어 “상생발전기금의 액수가 어느 정도냐 하는 것은 주관적인 판단”이라며 “그것으로 시민을 오도하는 것은 바람직하지 않다”고 지적했다.

그러면서 “이 문제는 윤석열 대통령의 공약에도 포함된 것으로 주민 동의가 없으면 사업 추진이 불가능할 수 있지만 단체장이 교체된다고 해서 사업 추진이 불가능해지는 것은 아니다”며 “행정을 해보신 분이 행정의 연속성에 대한 오해를 시민들에게 불러일으키고 있다”고 비판했다.