민주당 SOC사업예산 포항 편중 주장,경북도·상공계·사회단체 반발 확산
포항상의·포항발전協·경북도청“국토 균형발전 저해 행태 중단하라”반박 성명

 
　최근 민주당의 내년도 SOC 사업예산 포항 편중 주장<본보 9일자 2면보도>과 관련, 정치권에 이어 포항지역 경제단체와 포항지역발전협의회가 `좌파식 터무니 없는 억지 주장’이라며 강하게 반발하고 나섰다.
　민주당의 이같은 주장에 대해 포항상공회의소와 포항지역발전협의회는 9일 반박 성명을 내고 강력 성토했다.
　포항상의는 이날 반박 성명에서 “민주당이 내년 예산 가운데 포항과 관련된 예산을 짜맞추기식으로 집계해 의도적인 예산 부풀리기를 하고 있다”며 “민주당 집권 10년 간 낙후를 거듭한 포항과 동해안 지역에 대한 흠집내기를 중단하라”고 촉구했다.
　포항상의는 민주당이 주장한 울산-포항간 고속도로와 동해중부선(포항-삼척) 철도, 동해남부선(포항-울산)복선 전철화, 기계-안동간 국도 4차로 신설 등은 광역사업으로 전체 사업구간 중 포항시 구간은 일부인데도 전체 사업비 1985억원을 모두 포항예산으로 분류했다고 조목조목 지적하고 사과를 요구했다.
　포항상의는 이어 “내년에 투입되는 예산은 대부분 계속사업으로 신규 사업은 거의 없어 민주당 집권기간 국토균형발전에서 소외돼 온 동해안 지역이 지금도 오히려 역차별을 받고 있다”며 정부에 개선을 요구했다.
　상의는 특히 “이들 사업을 포함해 내년에 포항에 실질적으로 투자되는 예산도 올해 투자된 예산보다 오히려 줄어들었다”며 민주당의 억지 주장을 반박했다.
　최영우 포항상의 회장은 “지난 92년 시작한 영일만항 건설사업의 경우 2011년까지 1조5217억원이 투입돼야 하는데도 지금까지 16년간 투입된 6575억원에 내년도 사업비 1178억원을 합쳐도 전체 사업비의 51%에 불과하다”면서 “당초 계획대로 사업이 추진될 지도 불투명한 상태”라고 지적하고 “이런 실정에도 불구하고 예산의 포항 편중 운운하는 것은 납득할 수 없는데다 묵과할 수도 없다”고 말했다.
　포항지역발전협의회도 이날 성명에서 “야당에서 제대로 검증도 하지 않은 채 `형님 예산’운운하며 정치공세를 멈추지 않고 있다. 이는 이명박 대통령 등 한나라당 의원들을 겨냥한 정치공세로, 그 저의에는 분명 정략적 의도가 숨겨져 있다.
　특히 포항시민들은 이는 분명 또다른 지역 이기주의를 부추기는 행태로 보고 분노와 우려를 금할 수 없다. 이에 포항지역발전협의회는 350만 도민과 함께 정부예산을 정략적 의도로 악용하려는 행태를 더 이상 수수방관 하지 않을 것”이라고 밝혔다.
　경북도도 강하게 반발하고 나섰다. 도는 KBS뉴스 `건설예산 심사 보고서, 지역별 편중심각’보도와 관련, “유일하게 고속도로가 없는 동해안에 고속도로 공사가 내년에서야 시작된다”고 지적했다.
　도는 경북 지역개발과 관련, “포항~울진간 7번국도는 21년째 공사중이고, 45년 걸려도 완공 못한 울릉일주도로 등 지역 SOC사업에 이제서야 지역 균형발전 차원에서 정부가 관심을 가지기 시작했다”며 “편중이 아니라, L자형 국토발전 전략에 밀려 낙후되었던 동해안 개발이 이제 시작된데 불과하다”고 말하고 국토 균형발전 저해 행태를 즉각 중단할 것을 촉구했다.
 /김명득·김대욱기자